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2017

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钢板弹簧的禁忌

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钢板弹簧是衡量一辆车减震效果好坏的重要部件,因此为了保证钢板弹簧具有良好的工作特性和使用寿命,在车辆运营过程中就必须做到正确的使用和保养。否则很容易使钢板弹簧提前受损,为避免这一情况的发生,咱们就一起来了解和学习一些关于钢板弹簧的禁忌。   钢板弹簧的禁忌   禁忌一:长时间超载   钢板弹簧的承重力度原本是根据车辆的装载质量而设计的。如果长期处于超载状态,钢板弹簧的耐疲劳强度就会下降,从而容易出

  钢板弹簧是衡量一辆车减震效果好坏的重要部件,因此为了保证钢板弹簧具有良好的工作特性和使用寿命,在车辆运营过程中就必须做到正确的使用和保养。否则很容易使钢板弹簧提前受损,为避免这一情况的发生,咱们就一起来了解和学习一些关于钢板弹簧的禁忌。
 
  钢板弹簧的禁忌
 
  禁忌一:长时间超载
 
  钢板弹簧的承重力度原本是根据车辆的装载质量而设计的。如果长期处于超载状态,钢板弹簧的耐疲劳强度就会下降,从而容易出现断裂的情况,且超载不仅会对钢板弹簧造成损坏,同时也会导致发动机、传动系部件的损坏,轮胎也会过度磨损。
 
  建议:尽量保证车辆不超载或偏载,合理的发挥车辆的性能。
 
  禁忌二:高速行驶
 
  车辆以经济车速行驶,既可以保证安全,也可以节省油料。但是有些车辆行驶速度过高的话,特别是行驶在较差的路面上,会导致钢板弹簧的变形幅度变大,频率提高,使钢板弹簧加速损坏。比如自卸车,作业环境一般都比较恶劣,然而某些司机一味地追求经济效益,超载、高速行驶样样都干,这也就加速了车辆的损坏,另外这样的行车习惯也不安全。
 
  建议:车辆在恶劣的路段上应该低速行驶,尤其是车辆过沟的时候,提前减速,杜绝带刹车的情况下过沟。
 
  禁忌三:急速过弯道
 
  车辆在过弯道的时候,会产生较大的离心力。比如说转弯过于急促时,在产生较大离心力的同时也加大了车辆外侧钢板弹簧的负荷,进而产生钢板弹簧变形,造成外侧钢板弹簧的受力过大,疲劳而断裂。
 
  建议:车辆在过弯时应该减速,以低速,中速为最佳速度,这样既安全,又可以减少车辆的故障。

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